Компьютерный ресурс У SM

В минувшую субботу мистер Хуанг представил изголодавшимся геймерам Китая самую мощную видеокарту своей компании, речь, конечно же, о GTX 690, "двуглавом" изделии на базе чипов GK104.

Что нужно знать о новинке обычному потребителю? Разумеется, спецификации. Итак, видеокарта GTX 690 имеет частоту ядра 915МГц (1019 в Boost режиме), частоту памяти (GDDR5, коей 4ГБ, причём с 512-битной шиной) в 6ГГц и 3072 CUDA ядрами. Питается новинка от пары 8-и пиновых коннекторов, потребляет до 300 ватт. Видеовыходы имеются следующие: целых три DVI (Dual Link) и один mini DisplayPort 1.2. Подключается GTX 690 в PCIe 2.0/3.0 x16 слот.

Представители Nvidia поведали в пресс-релизе, что данное изделие ой какое шустрое - почти вдвое превосходит одну видеокарту GTX 680, и примерно равно по производительности с двумя, хотя работает тише их, а электроэнергии кушает меньше, т.е. является более энергоэффективной альтернативой SLI из пары GTX 680. Система охлаждения устройства состоит из пары радиаторов и находящегося посередине между ними вентилятора, скорость вращения которого не указана (чтобы не пугать слабонервных, наверное).

Фотографии и результаты "тестов" GeForce GTX 690

Безумно производительной видеокарте - безумно высокий ценник. По предварительным данным графический адаптер GTX 690 обойдётся покупателю в 999 долларов США. С 3 мая начнутся ограниченные поставки, ну а с 7 мая - полноразмерные. Чувствую, нас ждёт ещё одна Армада (по началу состоящая из референсов, как было с GTX 680).

Польза: если Nvidia хотела бы прорекламировать свою новую видеокарту в Перми или ином другом городе России, ей бы понадобилась помощь монтёров, что смогли бы осуществить монтажные работы по установке рекламы видеокарты на дома или иные высоко расположенные места. В этом деле поможет http://kat59.ru/arenda_avtovishki_perm.html, именно с помощью этого устройства осуществляются монтажные работы на высоте, так что установить какой-нибудь щит высоко на доме с изображением GTX 690 было бы плёвым делом. Сайт выше как раз предлагает автовышку в аренду, что является значительно более дешёвым методом получения доступа к этой технике, нежели её приобретение.